Дренажные строительные элементы – лотки МПЛ-1,25Д представляют собой составную часть сборной системы современного водоотвода, которые востребованы и актуальны для строительства железных дорог, при обустройстве объектов промышленности, сельского хозяйства, гражданской сферы. Междупутные лотковые конструкции позволяют обеспечить безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта, предотвратить аварии, разрушения объектов инфраструктуры, которые могут быть вызваны подтоплениями в результате скопления ливневых, талых, подземных вод.
Конструктивно блок МПЛ-1,25Д представляет собой железобетонное изделие П-образной формы с тремя рядами дренажных отверстий на поверхности боковых панелей. Дренажные изделия представляют собой высокопрочные конструкции, выполненные согласно Серии 3.501.68 и ГОСТ 24587-8, изготавливаются из тяжелого бетона марки М300 – М400. Исходя из требований к элементам, класс прочности бетона должен составлять не менее чем В30, а показатели морозостойкости и водонепроницаемости насчитывать от F200 до F300 и от W4 до W6. При производстве бетонодеталей применяется технология упрочнения за счет армирования. Сетка формируется на основе арматурных стержней марки А-I, которая соединяется между собой посредством сварки или проволоки Вр1. Бетонный раствор заливается в специальные формы, уплотняется с помощью виброустройств и набирает прочность. Поверхность изделий покрывается специальными антикоррозийными составами. Габаритные размеры высоты и ширины междупутных лотков МПЛ-1,25Д составляют 1500 мм и 700 мм соответственно при высоте 1350 мм. При объеме 0,41м3 расчетная масса блока насчитывает 1340 кг. Геометрические размеры лотковых элементов определяют максимально возможную пропускную способность дренажного канала.
Для перемещения в процессе погрузочно-разгрузочных работ и монтажа в конструкции изделий предусмотрены петли. При строительстве каналов используются лотки и специальные крышки КР. Перед установкой П-образных элементов грунт уплотняется и формируется подушка из песка и щебня. Высокие эксплуатационные характеристики в области механической прочности, устойчивости к перепадам температур, воздействию агрессивных сред, высокой влажности, позволяют лоткам иметь предельно высокий срок службы, который составляет не менее 50 лет.
Опоры воздушных линий электропередач являются неотъемлемой частью энергетических систем, в которых испытывают потребность все виды гражданских, военных, а также промышленных объектов. В комплексе жилого малоэтажного и многоэтажного строительства, при возведении промышленных объектов планируется и возводится инфраструктура, которая включает в себя линии электропередач, подстанции и опоры. От выбора типа и вида опор зависит долговечность конструкции ЛЭП, ее прочность, устойчивость к целому ряду внешних механических и природных факторов. Надежные опоры в свою очередь гарантируют безаварийную подачу электроэнергии к объектам инфраструктуры, исключая перебои и возникновение внештатных, аварийных ситуаций. Современные унифицированные опоры позволяют сооружать в короткие сроки надежные воздушные линии электропередач в различных климатических поясах, на грунтах различной несущей способности.
Чугунные люки являются неотъемлемым элементом инженерных подземных коммуникаций, выполняющих функции сточной, ливневой канализации, предназначенных для прокладки и защиты кабельных сетей. Крышки обеспечивают защиту систем сооружений от внешних факторов, повреждений и используются для проведения комплекса смотровых, профилактических работ. Применение чугунных люков на дорожном покрытии позволяет обеспечить безопасность дорожного движения, а также пешеходов.
Неотъемлемым атрибутом современной архитектуры являются лестничные ступени. Они позволяют подниматься на этажи без применения лифтов, обеспечивают комфорт и удобство пользования любым помещением. При этом каждому человеку приходилось сталкиваться с удобными и не слишком комфортными лестничными ступенями, затрудняющими подъем ввиду своих технических характеристик. Чтобы подъем по лестнице не доставлял дискомфорта, ее необходимо спроектировать и построить в строгом соответствии с правилами и нормами стандартов, учитывающих основные факторы.
