Плита П-1 49.49.10

В ходе развития городской и загородной инфраструктуры нередко возникает необходимость строительства дорог и мостов, обустройства канав, кюветов, откосов и насыпей. Для этой цели находят применение типовые железобетонные изделия – плиты Плита П-1 49.49.10, позволяющие максимально сократить сроки выполнения работ, повысить их эффективность и снизить трудоемкость.

Сфера практического использования плит Плита П-1 49.49.10

На определенных участках при возведении мостов и автодорог, трасс, а также скоростных магистралей может возникать необходимость укрепления кюветов, а также откосов насыпи. Это актуально для тех мест, где уклон достигает отметки 1:1 или 1:1,5, в связи, с чем увеличивается скорость протекания сточных вод. Чтобы укрепить применяются специальные плиты укрепления откосов марки Плита П-1 49.49.10. Для этой цели может использоваться как одна, несколько, так и множество плит покрывающих поверхность откоса. Для крупных насыпей число элементов конструкции укрепления определяется исходя из площади поверхности и габаритов железобетонного изделия. Плиты устанавливают на поверхности канав, откосов и кюветов, обеспечивая их прочность и неподвижность. Благодаря применению плит Плита П-1 49.49.10, удается избежать размывания и выветривание грунтов, которые могут повлечь за собой разрушение дорожного полотна, а также мостов или прочих сооружений и объектов. Изделия применяются совместно с блоками упора и могут находить широкий спектр применения в качестве строительных конструкций, предназначенных для укрепления не только объектов строительства, но и русел рек, насыпей природного характера. Использование плит актуально для любых климатических зон.

Достоинства применения плит Плита П-1 49.49.10

Технология использования плит укрепления Плита П-1 49.49.10, а также конструкция и исполнение железобетонных изделий имеют целый ряд достоинств, которыми определяется экономическая и техническая целесообразность их применения. Среди них:

• удобство использования и ремонта, в ходе которого можно произвести замену любого их элементов крупногабаритной конструкции укрепления, не прибегая к его полному демонтажу;
• широкий спектр применения, позволяющий использовать изделия для обеспечения безопасности эксплуатации дорог, средних и малых мостов, трубопроводов, а также других, в том числе природных объектов;
• простота укладки и монтажа. Благодаря несложной технике размещения плит, работы по укреплению насыпей могут проводиться в сжатые сроки в любое время года с минимальными затратами;
• монолитное бетонное защитное покрытие является эффективным решением вопроса безопасности дорог, мостов и прочих объектов инфраструктуры, выдерживая в процессе эксплуатации значительные вертикальные нагрузки;
• толщина плиты Плита П-1 49.49.10 составляет 80 мм, что позволяет прочно укрепить грунт насыпи и противостоять возникающим динамическим нагрузкам;
• изделия изготовлены из высокопрочных качественных бетонов, которые позволяют плитам в течение всего срока эксплуатации противостоять агрессивным факторам среды, органическим кислотам, высокой влажности и разрушающим нагрузкам;
• плиты обладают повышенной водонепроницаемостью, позволяющей изделиям функционировать в условиях постоянной влажности;
• высокая степень пожароустойчивости изделий. Бетонные плиты не горят и не могут способствовать распространению огня;
• железобетонные изделия являются устойчивыми к коррозии. Бетон не вступает в реакцию с другими веществами и средами, а потому сохраняет свой первозданный вид, оказывается не подверженным гниению, размножению микроорганизмов;
• наличие технологии виброуплотнения бетона и использование тяжелых растворов позволяют сформировать максимальный уровень механической прочности;
• прочность плит увеличивается за счет армирования каркасом, выполненным из стержней класса А-I:
• высокая надежность и долговечность строительных изделий. Срок службы плит Плита П-1 49.49.10 составляет не менее 40 лет;
• удобство транспортировки. Продукция на заводе-изготовителе укладывается в штабеля и связывается фиксирующей лентой, исключая рассыпание. При этом транспортировка может осуществляться как железнодорожным транспортом на платформах, так и при помощи грузовых автомобилей;
• наличие технического контроля и приемо-сдаточных испытаний, которые позволяют осуществить отсев бракованных и некачественных изделий;
• широкий диапазон рабочих температур. Железобетонные изделия имеют малый коэффициент расширения, а потому минимально подвержены влиянию сезонных температур;
• изделия не требуют ухода в течение всего срока эксплуатации;
• устойчивость к ультрафиолетовому излучению;
• доступная стоимость.

Технология укладки, хранения и транспортировки плит Плита П-1 49.49.10

Монтаж железобетонных элементов укрепления канав и откосов насыпей производится при помощи грузоподъемных приспособлений. Для этой цели, как правило, задействуется автомобильный кран, а также грузозахватные приспособления – исправные и проверенные стропа и крюки. Перед монтажом поверхность насыпи необходимо подготовить, сформировав на ней щебеночное основание толщиной не менее 30 мм. Гравийная подготовка может быть заменена укладкой геотекстиля, выполняющего аналогичную функцию. Плиты Плита П-1 49.49.10 укладываются с зазором 10 мм относительно друг друга, который впоследствии подлежит заполнению бетонным раствором. Укладка изделий осуществляется с соблюдением прямолинейности снизу вверх.

Плиты выбирают и принимают к установке на основании расчетной документации специалистами проектных организаций, учитывая погодно-климатические факторы местности, свойства и характер грунта, высоту насыпи, глубину, а также режимы подтоплений.

По правилам транспортировка и хранение плит Плита П-1 49.49.10 осуществляется в штабелях с размещением на деревянных поддонах. В один штабель может укладываться до восьми изделий. Для предотвращения смещений стопки с железобетонными строительными конструкциями перетягивают предохранительными лентами. Наличие деревянных прокладок между элементами является необязательным. Погрузка изделий в штабеле производится с захватом за поддон.

Конструктивные особенности и технология изготовления

Плита укрепления Плита П-1 49.49.10 представляет собой типовое железобетонное изделие прямоугольной плоской формы. Технологически изделие имеет скошенные с одной стороны грани. Для удобства и возможности проведения погрузочных, разгрузочных, а также монтажных видов работ плиты оснащаются монтажными петлями, которые располагаются с торцевых сторон изделия. Геометрические характеристики железобетонных изделий регламентируются рабочей документацией в виде чертежей Серии 3.503.1-66.

Для производства плит Плита П-1 49.49.10 находит применение тяжелый бетон класса В20 (М250) по прочности на сжатие, имеющий класс морозостойкости не менее F200 и повышенный уровень водонепроницаемости (не хуже W6). Изделия изготавливаются по технологии вибролитья на предприятиях, оснащенных оборудованием с вертикальными кассетными модулями. При производстве используется упрочняющий арматурный каркас, который изготавливается из горячекатаной арматуры класса А-I, которая соединяется между собой проволокой Вр-1. Каркас закладывается внутрь формы и заливается бетонным раствором. Перед заливкой во избежание разрушения стального каркаса из-за окисления, его поверхность проходит обработку антикоррозионным составом. После этого за счет использования вибрации механизма, раствор уплотняется. Благодаря этому из структуры исключаются воздушные прослойки и включения, которые снижают прочность.

Технические характеристики

Для железобетонной плиты укрепления марки Плита П-1 49.49.10 производитель указывает следующие параметры:

• длина изделия – мм;
• ширина – мм;
• высота – мм;
• расчетное значение массы – 57 кг;
• класс бетона – В15;
• расход стали – 0,58 кг.

Маркировка

Каждому изделию присваивается обозначение в соответствии с требованиями документации Серии 3.501.1-156. Для плит укреплений разработана простая цифробуквенная маркировка. Обозначение реализовано в формате:

Плита П-1 49.49.10, где

• «П» - название изделия, а именно: плита;
• «У» - для усиленных конструкций плит приводится отдельное обозначение;
• «1» - типоразмер железобетонного изделия.

.

Контроль качества изготовления

На завершающем этапе производства изделия проходят технический контроль качества, позволяющий исключить брак готовой продукции. В ходе операции производится отбраковка изделий, не соответствующих уровню заявленного качества. Продукция должна иметь безупречный внешний вид, исключая обнажение арматуры, ржавые пятна на бетоне, а также трещин толщиной более 0,1 мм, наплывы и раковины. Допускается наличие не более чем пяти сколов глубиной более 10 мм на площади поверхности величиной 40см2. Чтобы установить соответствие изделий заявленным в паспортной документации характеристикам производится комплекс работ по приемо-сдаточным испытаниям, посредством которых контролируют такие параметры, как:

• качество бетонных поверхностей;
• соответствие прочности бетона заявленным показателям класса прочности на сжатие, а также величине отпускной прочности;
• прочности сварных соединений;
• правильности установки монтажных петель;
• соответствия требованиям арматурных каркасов,
• наличия необходимой толщины корпусной части до арматуры;
• соответствие заявленному значению расчетной массы;
• точности изготовления в виде геометрии изделий по длине, ширине и высоте.

На изделия в виде плит Плита П-1 49.49.10 завод-изготовитель выдает паспортную документацию, где приводит следующую информацию:

• число изделий в партии:
• используемая марка бетона по показателям морозостойкости и водонепроницаемости;
• величина отпускной плотности и прочности бетона;
• дата производства;
• средний показатель плотности и марка прочности используемого при изготовлении бетона.

Упаковка изделий в штабели с размещением на поддоне производится на заводе-изготовителе. Маркировка изделий производится после завершения упаковки на одной из плит, размещенных в стопке.